Questa è una parte di Milano che sta subendo uno dei più significativi cambiamenti degli ultimi decenni. Si è smantellata un’area che ha rappresentato per più di ottant’anni il “polo fieristico” più importante non solo di Milano e della Lombardia, ma addirittura italiano e sicuramente molto importante anche per le relazioni con l’estero.
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Una Quattro Stagioni, grazie
Postato in fiera, tagged belisario, buonarroti, ezio, fiera, giulio cesare il giorno 26/08/2010 | 7 Commenti »
Via (e piazza) Michelangelo Buonarroti
Postato in fiera, tagged buonarroti, fiera, giulio cesare, monte rosa, vercelli il giorno 21/05/2010 | 10 Commenti »
Via, piazza e anche fermata della metro.
Non sono molti i toponimi ad avere questa triplice combinazione; la via Buonarroti inizia al termine di corso Vercelli, in piazza Piemonte, verso destra e termina in piazza Giulio Cesare; a metà circa della via si trova l’omonima piazza al cui centro è eretta la statua di Giuseppe Verdi, scolpita nel 1913 da Enrico Butti.
Questa è una delle aree di Milano che fino alla metà del ventesimo secolo (tranne durante i periodi bellici, ovviamente) aveva conservato un’atmosfera pulita e ovattata, con alcune graziose villette in stile liberty, le quali purtroppo sono state demolite anziché essere riqualificate. (more…)
L’expo di Milano
Postato in fiera, sempione, stazioni e ferrovie, tagged expo, fiera, sempione il giorno 08/01/2010 | 7 Commenti »
…ma non vogliamo parlare della prossima del 2015, bensì di quella del 1906.
Già, perché Milano ospitò l’Esposizione Internazionale anche del 1906. Risale a tale data infatti la fotografia qui riprodotta. E fu una manifestazione non solo importantissima per la relazioni con le 40 nazioni che hanno partecipato, ma anche per i contenuti esibiti e celebrati.
Il tema di quella manifestazione fu quello dei trasporti e l’evento principale da “festeggiare” era l’inaugurazione – avvenuta appunto nel 1906 – del traforo del Sempione che con i suoi 19.800 metri univa l’Italia alla Svizzera, migliorando notevolmente i collegamenti con Brig (canton Vallese), Ginevra e Berna. A quell’epoca si trattava del traforo più lungo al mondo.


