Già il nome era tutto un programma.
Con la fama che si era fatto negli anni, nessuno osava passare sotto al ponticello passata una certa ora, e cioè da quando l’imbrunire della sera avanzava…
Posted in stazioni e ferrovie, venezia, tagged balbo, bixio, ermeneglido pini, modena, novelli, regina giovanna on 30/04/2010| 4 Comments »
Posted in stazioni e ferrovie, tram e mezzi pubblici, tagged gamba de legn, porta lodovica on 27/04/2010| 16 Comments »
Sono passati solo poco più di cinquant’anni da quando non “sbuffa” più, ma rappresenta tuttora uno di quei simboli che la maggior parte dei milanesi “ricorda”, almeno nel nome.
Di sicuro col passare degli anni molti ricordi perdono di nitidezza e così si rischia di non far conoscere alle nuovissime generazioni una parte importante del nostro recente passato. Ecco perché oggi parliamo di lui, del mitico gamba de legn’.
Posted in navigli e fiumi, ticinese, tagged anfiteatro, arena, conca del naviglio, darsena, olocati, vallone, viarenna on 23/04/2010| 7 Comments »
Esiste una quantità di letteratura notevole che testimonia come le vie d’acqua a Milano abbiano determinato e regolato per molti anni (sarebbe meglio dire secoli) la vita cittadina.
Tra fiumi, canali e torrenti, Milano aveva costruito un sistema di navigazione non indifferente, tanto è vero che esistono addirittura zone che hanno nei loro nomi riferimenti espliciti alla nostra ex-condizione acquatica: tra Corvetto e Rogoredo non esiste per caso la fermata della metropolitana che si chiama Porto di Mare? Ne parleremo…
Posted in centro, edifici e costruzioni, tagged broletto, loggia degli osii, mercanti, palazzo della ragione, pozzo on 20/04/2010| 7 Comments »
Piazza dei Mercanti è uno dei luoghi più antichi di Milano. Esisteva da prima che venisse edificato il Duomo, quando al suo posto c’era ancora la basilica di santa Tecla. Era la piazza da cui si accedeva alle sei vie dedicate ai vari mercanti: Armorari, Orefici, Cappellari, Spadari, Speronari e Fustagnari.
Posted in edifici e costruzioni, stazioni e ferrovie, tagged centrale, fiume, trotter, vittor pisani on 16/04/2010| 8 Comments »
E’ certamente uno dei simboli più caratteristici di Milano, quello che per primo molte persone vedono arrivando nella nostra favolosa città.
La sua storia è strettamente legata ad un periodo molto “effervescente” del nostro passato recente: la prima guerra mondiale, il ventennio fascista, la crescita che la nostra città stava vivendo sia in termini di abitanti che di estensione territoriale; non dimentichiamoci che tra il 1918 e il 1923 vennero annessi al Milano oltre una ventina di comuni limitrofi e frazioni annesse, come Affori, Crescenzago, Greco, Turro, Lambrate e il Vigentino tanto per citarne qualcuno. (altro…)
Posted in monumenti, navigli e fiumi, tagged naviglio, romana, santa sofia, sforza, statua on 13/04/2010| 9 Comments »
E’ difficile parlare della Milano di un tempo senza trovarsi periodicamente ad affrontare temi che riguardano i navigli o la relativa cerchia interna.
E quindi oggi ci troviamo indietro di quasi un secolo all’incrocio di corso di Porta Romana (o corso Roma come si chiamava nel ventennio) con le vie Santa Sofia e Francesco Sforza.
Posted in edifici e costruzioni, lambrate e città studi, tagged da vinci, pacini, piola, politecnico, romagna on 09/04/2010| 9 Comments »
Il termine “città studi”, sebbene indichi un quartiere di Milano ben definito, viene spesso associato al “poli”, nome affettuoso con cui gli studenti delle facoltà di ingegneria, architettura e design si riferiscono al Politecnico di Milano, istituto universitario statale a carattere scientifico-tecnologico.
Posted in monumenti, sempione, tagged arco della pace, cagnola, sangiorgio, sempione on 06/04/2010| 5 Comments »
Il nome dell’architetto Luigi Cagnola è molto importante per Milano.
Abbiamo già avuto modo di conoscerlo in occasione dell’articolo su Porta Ticinese, porta la cui realizzazione iniziò nel 1801 e terminò nel 1813/14.
Nel contempo, e più precisamente nel 1806, vennero allocati per il progetto di “realizzazione di un arco a capo della strada del Sempione” ben 200.000 franchi che lo stesso Napoleone aveva assegnato alla città per spese di ornamento pubblico.
Posted in lorenteggio e giambellino, tagged bolivar, chiesa, lorenteggio, oratorio, san protaso on 02/04/2010| 11 Comments »
Certamente molte persone, soprattutto tra coloro che sono arrivati a Milano negli ultimi anni o fra i più giovani, si sono chieste che cos’è quella piccola costruzione in muratura posta nello spartitraffico di via Lorenteggio, indicativamente all’altezza di via Leone Tolstoi (Lev Nikolaevič Tolstoj – scrittore e teologo, 1828 – 1910).